Запись на шиномонтаж

Новинка 2017 зимнего сезона Dunlop Winter Maxx SJ8

Новинка 2017 зимнего сезона Dunlop Winter Maxx SJ8

Winter Maxx SJ8 – это улучшенная версия знаменитой модели Winter Maxx, которая хорошо продавалась на российском и европейском рынках. Результаты опросы компании из Великобритании свидетельствуют о том, что 93 человека из 100 были довольны своей покупкой. Новинка должна не просто закрепить позиции Dunlop на шинном рынке, но и превзойти результат прошлой модели.

Фрикционные автошины разработаны для владельцев компактных кроссоверов и паркетников. Всего компания Dunlop предлагает 30 типоразмеров автошин с разным посадочным диаметром (15-19 дюймов).

Новинка отличается более эффективной разгонной динамикой на снежных дорогах и имеет ряд других положительных качеств. Чтобы их получить, британские специалисты использовали в автопокрышках несколько проверенных временем технологий и новых решений:

1) 4D Nano Design – уникальная технология проектирования рисунка протектора.
Она успешно использовалась при создании нескольких новых автошин Dunlop и хорошо себя зарекомендовала. Именно поэтому британские специалисты решили применить её и при разработке Winter Maxx SJ8. За счёт грамотного проектирования протектора и использования инновационных материалов тормозной путь новинки стал короче на обледенелой дороге 11% на фоне Dunlop Grandtrek SJ7.

Особая технология создания протектора также поспособствовала улучшению сцепных качеств на снежной трассе.Повышенная жёсткость покрышки.
2) Новинка стала более жёсткой по сравнению с Grandtrek SJ7. Это благоприятно сказалось на стабильности управления на более высоких скоростях. Согласно тестовым испытаниям, она улучшилась на 12%.

3) Увеличенное количество ламелей.

В отличие от SJ7 количество ламелей у новинки увеличилось на 25%. Более того, британские специалисты изменили форму ламелей. Они стали более широкими, а их края - заострёнными. Благодаря данным нововведениям были улучшены сцепные свойства автошин на 9% на ледяной дороге. Также резина стала более эффективно тормозить на данном покрытии.

4) Канавки особой T-образной формы.
Новые канавки установлены в центральных блоках. Они позволили получить контактное пятно с более равномерным давлением. С помощью канавок были улучшены свойства в области управления на снегу, а также разгонные характеристики.

5) Улучшенная дренажная система.
Она была разработана специально для покрышек, устанавливающихся на кроссоверы и внедорожники. Главным элементом в системе дренажа являются двойные продольные канавки в форме молнии. Они расположены в центральной части протектора и идут по направлению к внешним блокам.